Водогрейные котлы с топкой ТШПМ механической топкой с шурующей планкой применяются в стационарных котельных с механизированными топливоподачей и золошлакоудалением либо в механизированных модульных и транспортабельных котельных.
Водогрейные котлы КВм с топкой ТШПМ работают в открытых и закрытых системах теплоснабжения с принудительной циркуляцией воды. Вид сжигаемого топлива: каменный и бурый уголь.
Температура нагрева воды в водогрейных котлах КВм 95 – 115 ° С.
Параметры котлов с топкой ТШПМ
Мощность, МВт 0,8 1,0 1,1 1,25 1,44 1,6 2,0 2,5 3,0
Отпаливаемая площадь, м2 8000 10000 11000 12500 14400 16000 20000 25000 30000
Принцип работы водогрейных котлов с ТШПМ
Топливо подается в котельную с помощью скипового подъемника либо скребкового или ленточного транспортера. Из транспортера топливоподачи топливо поступает в бункер механической топки ТШПМ либо забрасыватель, далее поступает на решетку механической топки, где происходит процесс его сжигания. Удаления образовавшейся золы с решетки производится также механически.
Устройство стальных водогрейных котлов с топкой ТШПМ
Котлы КВм с механическими топками выполняются двухблочными котел и топка. Топка и котельный блок легко стыкуются на монтаже.
Котельные блоки под механическую топку ТШПМ представляют собой сварную конструкцию, состоящую из трубной системы (радиационной и конвективной поверхности нагрева) выполненной из стальных труб, опорной рамы и каркаса с теплоизоляционными материалами, обшитого листовой сталью. Котлы с ТШПМ имеют П-образную сомкнутую компоновку. Горячие газы получаемые в процессе сгорания топлива поступает в конвективную часть, проходят два хода и выходят через газоход в верхней части задней стенки котла. Сверху конвективной части имеется люк для очистки конвективных поверхностей нагрева от сажистых отложений.
Бункер служит для создания запаса топлива и подачи его на решетку при помощи секторного питателя. Бункер состоит из корпуса с качающейся перегородкой, секторного питателя с кронштейнами. Секторный питатель закреплен на осях и приводится в движение тягой. Для уменьшения зависания топлива в корпусе бункера служит качающаяся перегородка.
Из бункера топки ТШПМ топливо с помощью шурующей планки распределяется по на водоохлаждаемой трубной колосниковой решетке. Усилие, необходимое для движения шурующей планки и секторного питателя, создается редуктором Ч 125 с электродвигателем 3 КВт на 1000 оборотов. Редуктор через передаточные механизмы приводит в движение каретку топки ТШПМ. Каретка служит для передачи усилия со штанги на шурующую планку и тягу секторного питателя бункера. Каретка состоит из швеллера с приваренными к нему опорами шурующей планки, кронштейнами для крепления штанги и тяги секторного питателя. Рама каретки состоит из двух направляющих швеллеров, стоек с раскосами. Рама каретки служит для установки на ней каретки, бункера и концевых выключателей. Опора штанги состоит из стойки, ролика, оси. Опора штанги служит для направления движения штанги в коробе.
Одновременно с распределением топлива по колосниковой решетке шурующая планка топки ТШПМ предотвращает спекание топлива и обеспечивает шуровку горящего слоя и продвижение прогоревшего топлива к поворотным колосникам расположенным в конце топки. Поворотные колосники, расположены на валу между щеками, служат для дожигания несгоревших кусочков угля. Колосники опрокидываются, а затем возвращаются в исходное положение. Зола и шлак сбрасываются в канал золошлакоудаления.Под решеткой организованы зонные камеры, куда вентилятором подается воздух для горения топлива.
Котел устанавливается на опоры топки ТШПМ. Топливо сгораемое на охлаждаемой решетке топки ТШПМ отдает тепло в топочную камеру водогрейного котла.
По назначению: Водогрейные котлы